 |
| EMBARCADEROS |
| |
|
|
| |
|
| Introducción |
| |
Para establecer las diferentes características de cada embarcadero se pueden clasificar en función de la ubicación:
o de las condiciones de uso:
- Embarcaciones deportivas: kayak, piragua, vela...
- Embarcaciones de recreo turísticas.
- Embarcaciones convencionales de vela, motoras etc...
|
| |
| |
|
| Embarcaderos marinos |
| |
Sus características varían en función del uso, las condiciones de anclaje al muelle y las oscilaciones de la marea.
|
| |
 |
| |
  |
| Plataforma para servicio de combustible (Masnou) |
| |
| |
|
| Embarcaderos fluviales |
| |
| Diseñadas para dar servicio de embarque y desembarque en zonas con niveles de agua variables, fuertes corrientes, etc... |
| |
| |
 Embarcadero fluvial tipo "Ebro"
Modelo especialmente diseñado para absorber importantes corrientes y desniveles de caudal.
Permite pendientes negativas para resistir crecidas excepcionales.
En la fotografía de abajo se puede observar el comportamiento del embarcadero durante una gran crecida.
|
|
| |
Características generales:
- Variación del nivel de agua: hasta ±4,5 m.
- Velocidad máx. de la corriente: 3 m/seg.
- Presión hidráulica: 4,5 kg/m2.
- Velocidad máx. del viento: 100 km/h
|
| |
 |
| |
Embarcadero fluvial pilotado:
Modelo especialmente diseñado para absorver importantes corrientes y desniveles de caudal.
Permite pendientes negativas para resistir el comportamiento del embarcadero durante una gran crecida.
Características generales:
- Variación del nivel de agua: hasta ±4,5 m.
- Velocidad máx. de la corriente: 3 m/seg.
- Presión hidráulica: 4,5 kg/m2.
- Velocidad máx. del viento: 100 km/h
|
| |
| |
| |
|
