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| GRÚAS PUERTO DEPORTIVO (Página 4 de 5) |
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| Equipo eléctrico |
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El cable de la toma de corriente general, pasa a través del macizo de hormigón por el interior de un tubo de protección hasta el centro de la grúa. Consta de tres fases, una toma de tierra y un Neutro.
El equipo eléctrico de potencia y mando, consta de los siguiente aparatos:
- Cofre con secuenciador manual y relé diferencial de protección a pie de grúa y a la entrada de la toma general.
- Columna colectora de 5 anillos (2F + N + T) montada en el vértice superior del castillete y protegida por una tapa. Permite el giro ininterrumpido de la pluma en cualquier sentido.
- Armario eléctrico de aparellaje en PVC protección IP55, conteniendo los contactores inversores, fusibles, transformador para las corrientes de mando, conectado a regleta de bornes. Va montado en la parte posterior del castillete.
- Armario con llave conteniendo la botonera de mando con un cable manguera de aproximadamente 5 m. de longitud, montado en el lateral de la escalera, aproximadamente a 1,5 m. del muelle.
- Los equipo eléctricos cumplen con las Normas de Baja Tensión y UNE-EN 60204-1 sobre seguridad eléctrica. |
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| Accesos (opcionales) |
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Para facilitar las operaciones de conservación y reparación se disponen accesos que permiten alcanzar con seguridad todos los mecanismos.
El sistema de accesos consta de dos variantes:
ACCESOS SIMPLES:
Una escalera vertical con guardahombre, fija al castillete, permite alcanzar los mecanismos de elevación y giro y el equipo eléctrico. |
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ACCESOS COMPLETOS:
Además de la escalera con guardahombre se complementan los accesos con los siguientes elementos.
- Plataforma posterior para inspección del polipasto
- Plataforma intermedia para inspección de la polea guía, rodamiento de giro y columna colectora.
- Plataforma extremo pluma a través de una escalera adosada para inspección de las poleas y bulón fijación ramal muerto del cable.
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Todas las escaleras y plataformas están formadas por piso de entramado metálico antideslizante galvanizado y protegidas con quitamiedos y barandillas.
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| Protección de las superficies y tratamiento de pintura |
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 Decapado
Mediante chorro de arena SA 2 ½.
Limpieza total de la estructura mediante aire a presión.
Capa de imprimación
Capa de 60 micras.
Hempadur Zinc Primer 15360. Imprimación epoxi curada con poliamida, de dos componentes, con elevado contenido en polvo de zinc.
Lavado de toda la superficie con agua jabonosa mediante maquina de presión.
Capa intermedia
2 Capas de 100 micras cada una.
Hempadur Hi-Build 45200. Pintura epoxy de capa gruesa, de dos componentes, curada con poliamida.
Capa de acabado
2 Capas de 30 micras cada una.
Hempel’s Polynamel 55100. Esmalte de poliuretano brillante de dos componentes a base de isocianato alifático.
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| Accesorios |
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Para facilitar la manipulación de las embarcaciones, se ha estudiado un Palonnier especial, complementado con dos eslingas de ancho y longitud adecuadas para soportar el peso y la forma del casco de las embarcaciones.
El Palonnier está construido con una estructura triangular principal y otras dos secundarias, una en cada extremo, obteniendo una disposición en forma de H.
La especial forma del Palonnier permite manipular las embarcaciones de vela con quilla, colocando las dos cabezas paralelas a los costados y el alma perpendicular a la quilla, con lo cual se consigue librar el palo. También según el tamaño de la embarcación, podrá posicionarse el Palonnier con el alma paralela a la quilla.
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