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| GRÚAS PICO-PATO (Página 4 de 5) |
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| Equipo eléctrico |
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 1. Armario de maniobra
2. Armario manipulador
3. Receptor mando por radio
4. Columna colectora
5. Cofre de acometida
6. Mando por radio
La alimentación eléctrica de los mecanismos
de la grúa es de tres fases más tierra, y preparada para conectarse a una tensión nominal de 400V. y 50 Hz.
Conforme con las exigencias de las normas, los motores eléctricos aseguran el funcionamiento normal de los mecanismos de elevación y giro con carga nominal, cuando los parámetros de alimentación eléctrica son: tensión de alimentación ± 10% de su valor nominal y frecuencia ± 5% de su valor nominal.
Todo el aparellaje de maniobra está dentro del armario de maniobra totalmente estanco situado en el castillete. Un relé diferencial y un relé magnetotérmico, situados en el cofre de acometida al pie del pivote, protegen los motores e instalación eléctrica de una sobrecarga o fuga, la cual, podría dañar e inutilizar los mecanismos de la grúa.
A través de la columna colectora pasa la alimentación general de la grúa de la parte fija a la móvil la cual permite realizar el giro de 360º
Todos los movimientos de la grúa se realizan mediante un mando por radio, permitiendo gran movilidad.
La maniobra se realiza a una tensión de máximo 24V según normas.
En el caso de haber un fallo en el mando por radio, hay la opción de manipular la grúa mediante manipulador progresivo situado al lado del armario de maniobra situado en la base del castillete.
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| Equipo hidráulico |
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El equipo hidráulico alimenta los mecanismos de giro, cambio de alcance y elevación.
La grúa tiene funcionamiento hidráulico en todos sus movimientos.
Mediante un grupo motobomba, situado en la parte posterior del castillete, se da potencia hidráulica a los sistemas que dan posibilidad de movimiento de cambio de alcance, elevación y giro. |
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-Movimiento de cambio de alcance mediante un cilindro hidráulico situado en mitad del castillete
-Movimiento de giro a través de un moto-reductor hidráulico situado en un lateral de la plataforma donde descansa el castillete
-Movimiento de elevación, mediante un cabrestante hidráulico situado en la parte superior trasera del castillete.
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