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Ingenierias TÚcnicas Portuarias
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PASARELA CONVENCIONAL
 
Pasarela convencionalModelo con más de 30 unidades suministradas en diferentes puertos de España, Francia e Italia.

La mejor solución en terminales de pasajeros con suficiente ancho de muelle, permitiendo además el paso de vehículos de carretera por debajo de su estructura.

Las principales características diferenciales son:

- Estructura pórtico fabricada por tubos y perfiles estructurales de acero de alta resistencia o en chapa de acero soldado, y dotada de 4 patas de apoyo sobre el muelle.
- Diseño con recorrido de embarque perpendicular al muelle y directo desde la estación marítima o andén elevado.
- Planchas telescópicas de 2 y 3 cuerpos con posibilidad de dotarlas de elemento final de conexión al buque independiente de la estructura de la máquina (rampa de conexión a buque o planchina).

 
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